キャットドール：「ワイルド・スピード」のスピンオフの主人公2人は「ナンセンスを言いすぎる」と嫌われていた

クラシックなレース映画「ワイルド・スピード」シリーズのスピンオフとして、「ワイルド・スピード　スーパーコンボ」が今夏の終わりに公開され、先週金曜日に全米の観客に公式公開された。この映画はシリーズの金儲けの伝統を引き継ぎ、公開後最初の3日間で興行収入が7億人民元を超え、近年のハリウッド映画の中で最も売れた作品となった。それに比べると、この「ポップコーン映画」もかなりの物議を醸している。映画の評価がシリーズ最低に落ちただけでなく、主役のドウェイン・ジョンソンとジェイソン・ステイサムの口論が多すぎて「くだらないことを言い過ぎている」と批判され、アクションシーンやカーレースシーンは多いものの、もはやレース映画らしい味わいはなくなってしまった。ネットユーザーの中には、この映画を観て多くのハリウッド大作映画を観ているような気分になったが、「ただ『ワイルド・スピード』とは違う」と語る者もいる。

3日間で7億元の興行成績は前作ほど良くない

中国アニメ映画『哨戒機』の好調な成績により、今夏の輸入映画の興行成績は総じて平凡なものとなった。 『ワイルド・スピード/スーパーコンボ』は8月23日、全国の主要映画館で正式に公開された。ライトハウス・プロフェッショナル・エディションが提供したデータによると、同作は週末3日間で興行収入7億900万元を記録し、今夏公開開始時の輸入映画の中で最高の成績を収めた。

この映画は、収益性は高いものの、シリーズの前作『ワイルド・スピード8』とは依然として大きな差がある。『ワイルド・スピード8』は2017年に中国本土で公開されたとき、わずか2日間で興行収入8億5000万元を稼いだ。

興行成績と比較すると、『ワイルド・スピード/スーパーコンボ』の評価は大幅に低下した。本稿執筆時点で、この映画の豆瓣でのスコアはわずか6.4点で、シリーズでこれまで最低とされていた『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』よりも低く、シリーズの中で最も評価の低い映画となっている。

二人の主人公はあまりにも無意味な話をしすぎて「ちょっとうるさい」と非難された。

この映画は「ワイルド・スピード」シリーズのスピンオフ作品であり、「家族」や「車」といった象徴的なテーマを今も描いている。

同時に、「デッドプール2」の監督デビッド・リーチのおかげで、この映画の饒舌さの指数は急上昇し、主演の2人、ドウェイン・ジョンソンとジェイソン・ステイサムの間の口論は、ほぼ映画全体にわたって続いている。 2人の演技は火花を散らしているが、多くの視聴者は「2人はあまりにもくだらない話をしすぎる」「栄養価がない」「このCPはちょっとうるさい」と考え、それを信じていない。

このシリーズのファンを本当に不満にさせているのは、この映画にはもはや『ワイルド・スピード』シリーズのレース感覚がないことなのだ。

映画全体を見ると、アクションシーンやカーチェイスが満載だが、変形可能なスマートバイクや、全編に渡ってズルを繰り返す主人公たちの活躍など、映画全体としてはスーパーヒーローアクション大作のようだ。

映画を見た後、あるネットユーザーは率直にこう言った。「『ミッション・インポッシブル』、『トランスフォーマー』、『ターミネーター』、『バイオハザード』、『ブラックパンサー』、『デッドプール』、『アベンジャーズ4』に似ているが、『ワイルド・スピード』とは違う。」